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| 特長／機能 |
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| 自動配送計画立案 |
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| ◆各種制約条件を考慮して最適解の配送計画を立案します |
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| 荷物制約（重量、容量、配送時刻など）、車両制約（屯車、車種、運行時間など）、配送先制約（軒先条件、配送可能時間帯など）を考慮した立案ができます。 |
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| VICS統計情報の活用 |
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| ◆より精度の高い配送計画を目指し、全国の渋滞情報を利用します |
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| 過去数年分の膨大なＶＩＣＳ交通情報を当社独自ノウハウにより処理した統計データベースをもとに最適ルートや到着予想時間を算出していますので、従来に比べ、立案精度が大幅に向上しました。 |
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| 結果の手動修正が簡単・スピーディ（配車一覧表） |
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| マウスによるドラッグ＆ドロップで、画面上で素早く簡単に荷物移動が可能 |
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| 追い込み立案 |
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| ◆追加された荷物を積載や配送時間を考慮して最適な車両・配送順に自動割付 |
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| 直前のオーダー追加が多い現場、五月雨式にオーダーが入る現場など、配車後の追加オーダーが多い現場に有効な機能です。 |
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| パターン配車 |
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| ◆車両毎に、配送先（配送順）をパターン登録できます |
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スーパー、コンビニ、ファーストフード店舗配送など、固定ルート配送業務を効率化できます。
パターン配車機能と追い込み立案機能を組み合わせる事で、固定ルート配送コースにスポット配送先を短時間に効率よく組み込む事ができます。 |
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| 多彩な出力機能 |
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| ◆配送計画の結果表示 |
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- 全車の運行が一目瞭然で判る「ガントチャート」
- ルート地図
- 配送先の分布地図
- 配車ボードに似せた「配車一覧表」
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| ◆帳票出力 |
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- 車両単位の配送計画コース表
- 使用車両の一覧表示
- その他
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| ◆ファイル出力 |
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配送計画結果をCSV形式のファイルに出力できるので、他システムとの連携が容易です。
- 基幹システム、WMSへの結果取り込み
- 改正省エネ法対応のトンキロデータ取得
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| 高精度なデジタル地図「POWER ATLAS」を使用 |
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| ◆道路規制情報を網羅したデジタル地図により、ルート計算が正確 |
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| ◆住所→座標変換は、番地号まで対応 |
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| ◆座標→住所変換も標準搭載 |
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| その他、さまざまな機能を搭載 |
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| ◆遠くから配送するコースの立案 |
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| 最初に遠くから配送して、徐々に拠点に戻るコースを組むことが出来ます。 |
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| ◆通行させたくない道路の設定 |
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| 地図上に通行させたくない道路を自由に設定可能です。橋や踏み切り等をルートから除外した立案が出来ます。 |
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| お客様のニーズに合わせてお使いいただけるオプションを用意 |
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| ◆運賃計算機能 |
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配送計画立案結果から、請求運賃や支払運賃を自動計算。
- 運賃タリフ表をもとに、車建て／個建て運賃の計算が可能。
- 配車一覧表示画面上にも運賃表示しますので、配送計画を手動修正した際には運賃も連動して修正されます。
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| ◆有料道路の料金算出機能 |
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- 配送計画の立案結果にもとづき、車種に応じた有料道路の料金を算出します。また、出入り口(ＩＣ)名も表示します。（特大型・大型・中型・普通・軽・自動二輪の６車種）
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| ◆最適拠点シミュレーション機能 |
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- 複数拠点から多地点の顧客へ配送する業務に対して、最も効率的となる拠点と顧客の組み合わせを立案する機能。
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