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ループ式車両検知器

ループ式車両検知器は、車両センサの役割をするループコイルとセンサの信号を処理する車両検知器本体で構成されます。路面上に埋設したループコイルに磁界を発生させ、車両が通過する時に生じるインダクタンスの変化を利用して車両を検知します。

特長

ループ式車両検知器を活用した逆走車検知

ループ式車両検知器の原理を活用し、高速道路本線上の逆走車を検知することが可能です。
ループ式車両検知器1台で交通量計測と逆走車検知の両機能が実現できます。

特長

交通量IP変換装置

交通量IP変換装置は、複数のFS-FDM伝送方式の車両検知器から検知信号を受信・車線毎に演算処理・IP伝送方式に変換し、上位装置と通信する機能を有します。

特長

演算処理、伝送方式変換

複数のFS-FDM伝送方式の車両検知器から検知信号を受信し、車線毎に演算処理・IP伝送方式に変換した上で、上位装置と通信します。IP伝送方式で通信することにより、長距離かつ大容量で安定した通信を行うことができます。

最大12回線対応可能

交通量IP変換装置1台で最大6回線対応できます。
１マウントで交通量IP変換装置2台、12回線分が収容可能です。

各種伝送方式に対応

FS-FDM伝送方式だけでなく、直流伝送方式も対応できます。

交通量IP変換装置を活用した逆走車検知

交通量IP変換装置に逆走車検知機能を追加することで、高速道路本線上の逆走車を検知することが可能です。
通常の機能に付け加え、逆走車検知を実現できます。

特長

ループコイル

ループ式車両検知器用ループコイルを提供しています。
販売単位は500m、1000mでドラムに巻いて納入致します。
NEXCO標準仕様書「施仕第21112号」準拠品です。

線心数		1
導体	サイズ	2mm²
	構成	電気用軟銅線 7/0.6 （JIS C 3102）
	外径	約1.8mm
絶縁体	材質	架橋ポリエチレン絶縁体
	厚さ	約0.8mm
シース	材質	ナイロンシース（黒）
	厚さ	約0.35mm
仕上外径		約4.1mm
概算重量		約30kg/km
荷姿		500m又は1000m単位のドラム巻き
荷姿重量		約23kg（500m）、約36kg（1000m）

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