官公庁、関係業者への技術営業です。主な業務は、官公庁向けのシステム関連製品の提案・見積作成・入札対応や受注案件における営業窓口です。社外折衝だけでなく、施工管理や機器調整業務を担当する当社フィールドエンジニアとの連携も必要で社内折衝も求められます。また、技術営業を担当頂く上でフィールドエンジニアの経験を積んで頂く必要もあり、施工管理や機器調整業務にも携わって頂きます。

交通システム事業部　販売推進部

有　入社後数年以内に西日本事業所への異動の可能性あり

給与：経験、能力を考慮し、当社規定により支給いたします。
初任給 263,500円 ～

所定労働時間07時間45分　休憩60分
フレックスタイム制(コアタイム：有11:00～14:00)

面接回数：3回　※WEB適性検査あり

1名

社会貢献度の高い公共分野のソリューションを展開する当社において、警察向け交通管制システム関連製品の提案・見積・入札対応や受注案件（工事・保守メンテナンス等）の営業窓口を担っていただきます。
【具体的な業務】官公庁、関係業者への技術営業です。技術的な事項については、当社のエンジニアと連携しながら要件などを決めていくため、社内外の関係者との円滑な折衝が必要です。ご経験を活かして、様々なステークホルダーと円滑にビジネスを推進できるように各種調整業務にも携わっていただきます。官公庁等の公共関連市場でのビジネス経験がある方を歓迎します。

交通システム事業部　西日本交通事業推進1部　大阪システム課

当面無　入社後数年以内に西日本事業所への異動の可能性あり

給与：経験、能力を考慮し、当社規定により支給いたします。
初任給 263,500円 ～

所定労働時間07時間45分　休憩60分
フレックスタイム制(コアタイム：有11:00～14:00)

面接回数：3回　※WEB適性検査あり

1名

九州事業所管理下の交通管制システムの中央設備、信号機等に関する製品提案や見積対応、施工管理・保守・調整業務などを担当頂きます。先輩社員と同行しながら学ぶOJTや机上学習、模擬機械の利用などを通じ、未経験からでも着実にスキルを磨くことができます。手順書やチェックシート等も充実しているため、手に職を付けることが可能です。また、将来のキャリアパスも豊富です。

交通システム事業部　西日本交通事業推進1部　九州システム課

当面無
将来的には転勤の可能性有。

給与：経験、能力を考慮し、当社規定により支給いたします。
初任給 263,500円 ～

所定労働時間07時間45分　休憩60分
フレックスタイム制(コアタイム：有11:00～14:00)

面接回数：3回　※WEB適性検査あり

1名

社会貢献度の高い公共分野のソリューションを展開する当社において、警察向け交通管制システム関連製品の提案・見積・入札対応や受注案件（工事・保守メンテナンス等）の営業窓口を担っていただきます。
【具体的な業務】官公庁、関係業者への技術営業です。技術的な事項については、当社のエンジニアと連携しながら要件などを決めていくため、社内外の関係者との円滑な折衝が必要です。ご経験を活かして、様々なステークホルダーと円滑にビジネスを推進できるように各種調整業務にも携わっていただきます。官公庁等の公共関連市場でのビジネス経験がある方を歓迎します。

交通システム事業部　西日本交通事業推進1部　岡山システムチーム

当面無
将来的には転勤の可能性有。

給与：経験、能力を考慮し、当社規定により支給いたします。
初任給 263,500円 ～

所定労働時間07時間45分　休憩60分
フレックスタイム制(コアタイム：有11:00～14:00)

面接回数：3回　※WEB適性検査あり

1名